قال الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، اليوم السبت، إن جسر “جناق قلعة 1915”، الذي يعد الجسر المعلق الأطول في العالم، والواقع في ولاية جناق قلعة غربي تركيا، سيختصر مدة عبور مضيق الدردنيل إلى 6 دقائق.
كلام أردوغان جاء خلال مشاركته في مراسم وضع السطح الأخير للجسر الذي تم بنائه بأحدث الوسائل والطرق التكنولوجية بمقومات تركية محلية.
وقال أردوغان إن “سنفتتح جسر جناق قلعة 1915، في 18 مارس (آذار) المقبل على أبعد تقدير، تزامنا مع ذكرى النصر في معركة جناق قلعة البحرية”.
وأشار إلى أنه “سيفتتح في اليوم نفسه طريقا سريعا في الولاية طوله 101 كيلومتر”.
وبيّن أن “قيمة الاستثمار في مشروع الجسر والطريق السريع بلغت 2.5 مليار يورو”.
وأوضح أنه “مع دخول الجسر الخدمة ستنخفض مدة عبور مضيق جناق قلعة (الدردنيل) إلى 6 دقائق”.
وأردف “ندخل مرحلة تباشر فيها جميع الخطوط البرية والبحرية والجوية في 3 قارات العبور من بلادنا ومضائقنا”.
ولفت إلى أن ارتفاع جسر “جناق قلعة 1915” يبلغ 318 مترا ويرمز إلى تاريخ 18 آذار/مارس (يوم الانتصار في معركة جناق قلعة).
وقال إن “طول الجسر يبلغ 2023 مترا، وهو العام الذي يوافق الذكرى المئوية لتأسيس الجمهورية التركية”.
وذكر أردوغان أنه “شارك في بناء الجسر والطريق السريع 670 مهندسا، وأكثر من 5 آلاف عامل و740 آلية”.
وأكد أن “الجسر يعد دليلا على اقترابنا خطوة أخرى من هدفنا المتمثل في بناء تركيا عظيمة وقوية”.
وكان أردوغان قد وضع حجر الأساس للمشروع في 18 آذار/مارس 2017، ومن المخطط أن يتم الانتهاء من بناءه ودخوله في الخدمة في 18 آذار/مارس 2022.
مواصفات جسر جناق قلعة وميزاته
- يقع على مضيق “جناق قلعة” بين مناطق (تشاناكاليه، وسوتلوجه، ولابسكي، وشيكيركايا).
- سيمتد الجسر بين عاموديه فقط بطول 2023 مترا عند اكتماله، ويرمز إلى الذكرى الـ 100 لتأسيس الجمهورية التركية والتي تصادف عام 2023، في حين يصل طوله الإجمالي 3563.
- يبلغ ارتفاع الأبراج 318 متر، وعرضه 59 متر.
- سيمتد الجسر عبر 6 طرق تقسم إلى 3 ذهاب و3 أخرى إياب.
- يبلغ طول الكابلات المستخدمة في بناء الجسر 162 ألف كلم.
- يبلغ وزن الفولاذ المستخدم في السطح 49 ألف طن.
- سيتم استخدام 114 ألف طن من الحديد في بناء الجسر.
- كمية الخرسانة التي ستستخدم في بنائه 230 ألف طن.
وتواصل الحكومة التركية على قدم وساق جهودها في تعزيز البنية التحتية في البلاد، خاصة في قطاع النقل والمواصلات، وذلك عبر افتتاح الطرق وحفر أنفاق المترو وتشييد الجسور وشبكات السكك الحديدية وغيرها، وذلك لتحقيق رؤية 2023 التنموية الشاملة في تركيا.
يهمنا رأيك حول الموضوع نرجو وضع تعليق برأيك ...